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普沙绒:

2018-08-16 01:10 来源:中国经济网陕西

  普沙绒:

  在北京队之前,辽宁队刚刚结束自己的赛前训练,辽宁队主教练郭士强表示已经做好了要和北京队打满五场的准备,对此,亚尼斯回应表示,北京队只会准备下一场比赛,不会想更多。比如辽宁兵强马壮,但是郭士强被球迷称为短板,北京首钢外援常规赛中不是太强,国内球员也不如辽宁好,但是第二场中北京首钢能在客场轻松战胜辽宁,这与主教练的作用就很大了。

末节开打,易建联翻身跳投,李根接球三分,胡明轩补篮得手,俞长栋急停跳投,新疆以70比77落后。上一轮西甲联赛,C罗刚刚上演了大四喜好戏,目前他已经连续9场俱乐部赛事都有进球。

  加时赛中,李晓旭上篮得手,刘晓宇和郭艾伦相继投丢空位三分球,翟晓川反击制造郭艾伦第6犯。第三节刚刚开始,他连续三记三分命中,分差瞬间来到了20分。

  北京队一度领先达到10分,巴斯挑篮得手,最后一攻杰克逊三分不中,半场结束,北京队41-33领先8分。季后赛前两场,哈德森分别贡献29分和28分,在巴斯状态极其低迷的情况下,他等于是一个人对抗北京队的双外援。

这记关键的中投,也彻底主导了比赛的走势,最终哈德森也带领辽宁队双加时险胜。

  一直以来,国足最大的问题都是锋无力,而目前,国足仅张玉宁一人在五大联赛一线队效力,可惜,张玉宁一直没能在不莱梅获得出场机会。

  原标题:无形装最致命!齐达内:退役后本来不想当教练据《阿斯报》报道,近日皇马主帅齐达内在接受采访时透露,自己在退役之初原本不想当教练,不过最终还是选择继续从事足球事业。而在看到卡西有可能去西亚养老后,不少中超球迷遗憾地表示:可惜中超早就禁止引进外籍门将,否则任何中超队引进卡西至少一赛季保证少丢10个球!;希望卡西退役后能来中超当个守门员教练!;没想到卡西也要去西亚养老了,我们的青春真的要散场了!

  赛后,郭士强在谈到外援巴斯时说道,他身体没有伤病,身体比较正常,我感觉第一个还是第一年来CBA,不太适应,这一点很重要。

  时间过去了35年,这场比赛的很多细节已经被人忘记,人们只记得那场比赛西班牙人的狂欢和12个丢球的耻辱。齐达内表示,然而最终我还是没有离开足球,因为你终究会意识到,遇到人生中的挑战时,必须选择继续前进。

  所以在这种情况下两队从开局之后便打的非常拼,无论在身体的对抗上,还是在比赛的强度上都明显比G1的比赛更加精彩,不过最终还是广东对比赛做的更充分,经过4节的激烈比赛广东在主场以123-99大胜对手,在将此轮系列赛的总比分改写为2-0的同时也拿到了晋级半决赛的赛点。

  这场胜利成为西班牙足球历史上最神奇的胜利之一,也是西班牙队史第二大比分胜利。

  萨林杰被吹罚犯规一度情绪有些失控,但随后他两次打成2+1,无奈深圳队其他球员都不在状态,三节结束,广厦队76-57领先19分。当然了相对于这场比赛而言广东之所以能够打的这么轻松无非有两点,第一:广东的全队的命中率非常高效,全场比赛广东2分球57投31中命中率%,三分球30投17中命中率%。

  

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途观L提车不到两个月异响不断 厂家声称是正常现象

来源:浙江在线  记者 王丽晴  2018-08-1610:27:40

原标题:官方:科曼任命范迪克为荷兰队新任队长荷兰队主帅罗纳德-科曼确认,利物浦中卫范迪克将成为荷兰队的新任队长。

  浙江在线杭州5月5日讯(浙江在线记者 王丽晴)途观L是上汽大众于今年年初重磅推出的一款全新的中型SUV车型,跟老款途观一样,一上市就受到了消费者的热情追捧。作为大众的“忠实粉”,网友潘女士在途观L还未正式上市就开始关注,并于今年3月28日在上汽大众4S店正式定下了这款全新的途观L。没想到,提车时的好心情在新车行驶了5天之后瞬间消失了,行驶过程中的各种异响让潘女士一度崩溃。在与4S店以及上汽大众厂家400客服电话几番沟通均无效果的情况下,潘女士给浙江在线汽车频道打来了求助电话。

  车主潘女士投诉:

  车子存在严重异响 上汽大众一味强调正常却不给说法 让人心寒

  2018-08-16,潘女士在江苏徐州市恒运大众4S店购买了上汽大众途观L车型,型号为2017款330TSI自动两驱舒适版。4月2日,潘女士发现,这辆她才开了不到五天的途观L,在正常行驶的过程中异响不断。

  “车子在自动滑行降档至时速30至20公里的时候,车子会发出很持续而且很响亮的哨声。”潘女士告诉记者,“只要是在低速行驶时加油门、踩油门,或者踩刹车的过程中,都会出现哐嚓哐嚓的响声,还伴有顿挫,市区路况几乎响个不停,这个声音真的让人很崩溃。”

  发现这个问题之后,潘女士随即去了4S店,但与4S店几番沟通之后,潘女士并没有得到想要的反馈。

  “我是4月2日发现异响的,4月5日和6日就去了4S店,4S店工作人员告诉我这是正常的变速箱挂挡、摘挡的声音,让我不必太在意,没有其它的解决办法。”

  据潘女士介绍,她在4S店试驾了两台同样的途观L,发现并没有过大的响声,“我在徐州又找到了一位途观L的车友,也试驾了他的车,也没有发现太大的响声,即使有也是非常小的声音,几乎听不到。但是跟我的声音相比差别很大,低速行驶的时候,任何一个操作都会发出响声,而且短短10天时间,声音比原来更响了。”

  在跟4S店沟通协商无效后,潘女士同时也给上汽大众400投诉专线打去了电话。4月18日上午,上汽大众服务人员打电话给潘女士询问情况。“下午就有另外一位技术人员给我打来电话,告诉我,这是一款新上市的车,从来没有投诉会发出这类声音,如果我的描述属实,那应该是不正常的声音,非常有可能是变速箱的问题,需要跟4S店具体了解情况,看我说的是否属实。”

  “4月25日,上汽大众来了一位变速箱公司的技术人员,用电脑连接车辆做了跟踪和取数据,现场并没有给我任何说法,只告诉我说要回公司研究解决方案。然后就是5月3日,4S店告诉我厂家给他们的反馈是我的车没有任何问题,也不需要解决。”

  说到这,潘女士显然很气愤,作为一个大众的老车主,一直信任大众才在购买第二辆车时依旧选择了大众,“因为家里有两个小孩,途观L这车又相对比较大,第一台车也是大众,一直开着没有问题,就毫不犹豫地选了它,没想到事情会这样。”

  “而且我已经开了10多年的车,也算是老驾驶员,也不存在因为驾驶习惯不好而出现异响这个问题。”潘女士告诉记者,“这辆车裸车价格246800元,花了1000元的服务费,交了21000元的税,买了7000元的保险,也快接近30万了,但是驾驶体验却没任何舒适感而言,只要一开这个车,各种声音就让人接受不了。更主要的是,上汽大众一味强调这种声音属于正常,联系了一个月也没有给我任何说法,着实让人心寒……”

  上汽大众方回复:

  并不存在异响问题 是途观L所配变速箱的产品特性 不是质量问题

  关于潘女士的投诉,浙江在线记者也联系了江苏徐州市恒运大众4S店,该店技术经理告诉记者,对于潘女士的投诉他们也表示理解,但对于潘女士的诉求他们表示无能为力。

  “潘女士的这款途观L搭载的是DQ380变速箱,作为双离合变速箱,它运行的过程中,就类似手动挡一样,有连接冲击的声音,这是它的产品特性,是正常的。”张经理对记者表示,“不同型号的双离合变速箱,在行驶过程中都会存在这个声音。而且,我们也帮忙联系了厂家,变速箱公司的技术人员也专门到现场来看过,结果都是说正常。”

  当记者追问潘女士在店里同样试驾了其它途观L车型,并没有发现特别大的异响,张经理是这样说的,“当时在店里的试驾车是DQ500的变速箱,比潘女士的DQ380还要高级一些,当时试驾没有发现特别大的异响,都是一样的。”

  张经理强调,“关于这款变速箱,厂家也已经发出过官方说法,是属于正常现象,并不是质量问题,潘女士只是特别不能接受而已。”在该店技术经理看来,潘女士所投诉的途观L存在变速箱异响的问题,是途观L所配备的这款变速箱的产品特性,属于正常现象。

  浙江在线记者又联系了上汽大众400的官方投诉专线,客服人员表示对于潘女士的投诉她们有所了解,也已经做了登记,目前没有具体的解决办法,会做进一步的提交处理。

  截至记者发稿前,双方还没有具体的解决方案,上汽大众一方表示潘女士所投诉的异响问题属于正常现象,但潘女士仍然无法接受。对于此事,浙江在线记者也将持续关注。

编辑: 范国飞  标签:途观L 变速箱异响 双离合

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